ကွဲပြားခြားနားသောဘရိတ်စနစ်များ (ထိုကဲ့သို့သောစည်နှင့် disc ကဲ့သို့) ကွဲပြားခြားနားသောသီးခြားအဆောက်အ ဦ များရှိပေမယ့်အခြေခံစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများတူညီကြသည်,
လုပ်ငန်းခွင်ဘရိတ် pads များ၏အလုပ်လုပ်နိူင်ငံရေးသည်အဓိကအားဖြင့်ကင်ဆာစွမ်းအင်ကိုပွတ်တိုက်အားဖြင့်အပူစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်, ဘရိတ်နင်းကိုကားမောင်းသူခြေလှမ်းများသည့်အခါဖိအားပေးမှုအရဘရိတ်အရည်များကိုသက်ဝင်စေပြီးပစ္စတင်ရှိပစ္စတင်ကိုဘရိတ် disc (သို့မဟုတ်ဘရိတ်) ကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်ဖိအားပေးရန်ဖိအားပေးသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ဘရိတ် pads နှင့်ဘရိတ် disc အကြားပွတ်တိုက်မှုကိုထုတ်လုပ်ပြီးယာဉ်၏ Kinetic Energy ကိုအပူစွမ်းအင်အဖြစ်ပြောင်းလဲစေပြီးကားကိုနှေးကွေးစေသည်။ ဤပွတ်တိုက်မှု၏မျိုးဆက်သည်ဘရိတ် pads များ၏ပစ္စည်းနှင့်ဒီဇိုင်းပေါ်တွင်သာမကကားမောင်းသူသည်နင်းမှတစ်ဆင့်ဘရိတ်ကိုထိန်းချုပ်နိုင်ရန်အတွက်ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုတစ်ခုလုံး၏ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအပေါ်မူတည်သည်။
ထို့အပြင်မတူညီသောဘရိတ်နှင့် disc ကဲ့သို့သော) ကွဲပြားခြားနားသောဘရိတ်ကဲ့သို့သောကွဲပြားခြားနားသောအဆောက်အအုံများရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, disc brakes များတွင်ဘရိတ် disc coaxial ကိုဟိုက်ဒရောလစ်အရေးယူမှုဖြင့်ဘီးနှင့်အတူလက်ကိုင်ကိုင်ထားသည်။